Бесплатный расчет расстояний между городами показывает точное расстояние между городами и считает кратчайший маршрут с расходом топлива. Он может быть востребован в следующих случаях:
Сервис расчета расстояний помогает проложить маршрут автопутешественнику, например, для летнего отдыха с семьей или при планировании деловой поездки на автомобиле. Зная расход бензина и среднюю цену за литр топлива нетрудно рассчитать обязательные финансовые затраты в поездке.
Водителю-дальнобойщику расчет расстояния между городами позволяет проложить маршрут на карте при подготовке к дальнему рейсу.
Калькулятор расстояний пригодится грузоотправителю, чтобы определить километраж грузоперевозки, и, в соответствии с тарифами транспортной компании, оценить ее стоимость.
Как пользоваться расчетом расстояний?
Для того, чтобы рассчитать маршрут между городами, начните вводить в поле Город откуда название начального пункта маршрута. Из выпадающей контекстной подсказки выберите нужный город. По аналогии заполните поле Город куда и нажмите кнопку рассчитать .
На открывшейся странице на карте будет проложен маршрут, красными маркерами будут обозначены транзитные населенные пункты, а красной линией будет показан путь по автодороге. Ниже карты будут указаны суммарная длина маршрута, продолжительность пути и расход топлива. Под этой информацией будет размещена сводная таблица с подробными данными о маршруте и об участках пути: тип дороги, расчетная длина и продолжительность каждого фрагмента маршрута.
Полученный маршрут можно распечатать, или, изменив некоторые параметры, повторить расчет. В дополнительных настройках можно задать транзитные населенные пункты, а также скорректировать расчетную скорость движения по дорогам каждого типа. Ниже дополнительных настроек расположены поля ввода данных топливного калькулятора. Внесите в них актуальный расход горючего Вашей машины и среднюю цену 1 литра топлива. При повторном расчете эти данные будут использованы для подсчета необходимого количества топлива и его стоимости.
Другие методы прокладки маршрута
Пожалуй, самая простая альтернатива - это открыть атлас автодорог и на глаз проложить маршрут по карте. Затем, прокатив по маршруту курвиметр, можно получить приблизительный километраж. Оценить время поездки будет сложнее: для этого придется разбить маршрут на фрагменты с одинаковым классом дорог и измерить сумму длин фрагментов каждого класса. Далее, зная среднюю скорость для каждого класса дорог, нетрудно рассчитать время, поделив путь на скорость.
Если курвиметра нет под рукой, то можно воспользоваться линейкой. Приложите нулевую отметку линейки к начальному пункту маршрута и двигайте линейку, плотно примыкая ее к извилинам дороги.
Рассчитать расстояние между городами также можно с помощью таблиц, которые опубликованы в атласах и справочниках. Это достаточно удобно для маршрутов, начинающихся и заканчивающихся в крупных городах. Мелких населенных пунктов, как правило, нет в таблицах.
Алгоритм расчета расстояния между городами
Расчет маршрута основан на алгоритме поиска кратчайшего пути во взвешенном графе автодорог (алгоритм Дейкстры). Расстояния определены по точным спутниковым координатам дорог и населенных пунктов. Расчет является результатом компьютерного моделирования, а модели не бывают идеальными, поэтому при планировании маршрута поездки не забудьте заложить резерв.
Укрзалiзниця снова продает билеты на поезда в Крым из Одессы
23 июня | 13:06 | 0
Укрзалiзниця возобновила продажу билетов на поезд из Одессы в Симферополь и обратно, передает корреспондент информагентства Трасса Е-95 .
Билеты доступны в системе онлайн-бронирования.
Так, по нечетным числам в Крым ходит поезд Одесса – Симферополь, по четным через Одессу в Крым идет поезд Хмельницкий – Симферополь. При этом оба поезда отправляются из Одессы в 0:44 и прибывают в Симферополь в 13:25.
Отметим, что, вопреки распространенной в СМИ информации, проезд в Крым не подорожал (до тарифов Российской железной дороги) и в будни плацкартный билет из Одессы стоит 83 грн. в выходные - 96 грн.
Из Одессы в Крым можно доехать на рейсовом автобусе
версия
для печати
Доехать на рейсовом автобусе из Одессы в Крым и обратно вполне реально, несмотря на все запреты. Для этого необходимо знать небольшие хитрости, о которых рассказало 15 января интернет-издание «Таймер».
Издание уточняет, что на в кассах вокзала, ни в Интернете купить билет, скажем, на автобус Одесса — Ялта не получится: все действуют в рамках закона. Однако, это вовсе не означает, что все пути в Крым отрезаны.
В частности, в справочной службе поясняют, что действовать надо следующим образом: приобрести билет на тот же автобус Одесса — Ялта до Херсона, а затем доплатить водителю за поездку до Крыма.
Жаль, что аналогичных «обходных манёвров» пока не придумали в отношении железнодорожного сообщения с полуостровом.
Напомним, с 27 декабря года железнодорожное сообщение между Крымом и Украиной полностью прекратилось. Также сообщалось, что с 26 декабря в Крым перестали ходить автобусы — все пассажирские автомобильные перевозки в Крым приостановлены.
Но при этом сообщалось, что вопреки транспортной блокаде из Херсона в Крым ходят маршрутки .
От Крыма к Новороссии: почему присоединить Одессу к Крыму - справедливо
После удачного референдума в Крыму, на котором абсолютно подавляющее большинство высказалось за отделение от Украины и за присоединение к России на правах субъекта федерации, в областях юга и востока Украины продолжаются массовые митинги с призывом к референдуму. И если восток – Донецк, Луганск, Харьков – призывают к референдуму о федерализации, то южные столицы сопротивления – Николаев и Одесса, например, говорят о том, что хотели бы присоединиться к Крыму административно. Казалось бы, идея спорная, если не сказать, странная, однако в Крыму даже простые жители вспоминают, что были периоды, когда эти области имели совсем иные границы, и Одесса, Херсон и Николаев имели прямое отношение к Тавриде. Так что историческая аргументация у жителей Новороссии есть. Подробности – в материале Накануне.RU .
Во время референдума в Крыму и Севастополе 16 марта люди пребывали в состоянии настоящей эйфории от осознания того, что им представился исторический шанс вернуться в состав России, откуда в 1954 году Крым был выделен в состав Украинской ССР. Тем не менее, Крым оставался черноморской жемчужиной России, всесоюзной здравницей и местом резиденции лидеров СССР, в том числе и последнего генсека ЦК КПСС Михаила Горбачева.
Крымчане, однако, помнят, что этот край славился не только курортами Черного моря, но и был частью промышленного кулака Российской империи. Корреспонденту Накануне.RU жители Симферополя, дежурившие на одном из участков для голосования, рассказывали не самый известный факт о том, что и Одесса, и Николаев, и Херсон в свое время были связаны административно с Крымом, и высказывали мнение, что воссоединение этих областей было бы хорошим и логичным приобретением для России и Крыма.
Говоря о юге и о востоке Украины, следует отметить, что практически вся эта территория наиболее активно начала осваиваться при Екатерине II. В конце восемнадцатого века был заложен не только Севастополь, который гордится своим русским происхождением, но и такие города, как Николаев, Херсон, Одесса, Днепропетровск, Луганск, Запорожье. Прибрежные города стали центрами судостроения, формирования Черноморского флота, в других активно развивалась промышленность, третьи становились логистическими центрами, обеспечивающими поставку материалов и продовольствия в портовые города.
Практически все эти города стали формироваться и активно развиваться в последнюю четверть XVIII века. За следующие 200 лет административные границы менялись многократно.
При Павле I в 1796 году была образована Новороссийская губерния, в которую вошли Екатеринославское наместничество с центром, соответственно, в Екатеринославе (нынешний Днепропетровск), Вознесенское наместничество и Таврическая область, которая территориально фактически соответствует нынешней республике Крым. Просуществовала губерния, впрочем, недолго – вскоре после преждевременной гибели императора, в 1802 году она была упразднена и разделена на Николаевскую, Екатеринославскую и Таврическую губернии. Небольшой тогда портовый поселок Одесса входил в состав Николаевской губернии.
Следующее столетие Таврическая губерния занимала довольно внушительную территорию – помимо полуострова, в нее входило три континентальных уезда – Северная Таврида. Речь идет о Днепровском, Мелитопольском и Бердянском уездах – сейчас они частично входят в состав Запорожья и Херсонской области. Площадь этих уездов превышала 30 тыс. кв. км – на которых, по данным переписи 1897 года, проживало около 900 тыс. человек. Для сравнения, территория полуострова Крым – 27 тыс. кв. км, и в том же году, по данным переписи, там проживало 546 тыс. человек.
Этой существенной территории Таврическая губерния лишилась практически сразу после Октябрьской революции. 7(20) ноября 1917 года Центральная рада Украинской народной республики издала третий универсал, в котором провозглашался курс Украины на независимость и в котором утверждалось, что под власть Центральной рады переходит девять губерний: Киевская, Подольская, Волынская, Черниговская, Полтавская, Харьковская, Екатеринославская, Херсонская и Таврическая (без Крыма) .
Здесь, дабы напомнить об историческом контексте, стоит сказать пару слов о самой УНР. Создание Украинской народной республики было одной из попыток украинских незалежников и националистов сформировать независимую Украину, что впрочем, не исключало покровительства западных друзей . Первым председателем Центральной рады стал историк-националист Михаил Грушевский, именно его именем была названа улица, на которой Евромайдан в Киеве перешел в горячую фазу. Выходит, что и раскол Таврической губернии – дело рук тех же западенских укронационалистов, идейные наследники которых пытаются сегодня независимо войти в Евросоюз .
Дальше события развивались крайне стремительно. Уже в феврале 1918 года власть советов утвердила Донецко-Криворожскую советскую республику в составе Харьковской, Екатеринославской и части Таврической губерний (континентальные уезды до Крымского перешейка). Тогда же, в 1918 году, эти материковые уезды были переданы в Екатеринославскую губернию, впоследствии вошедшую в состав УССР.
4 марта 1918 года в УНР законом рады была произведена территориально-административная реформа. При этом Мелитопольский и Бердянский уезды вошли в Запорожскую землю (со столицей в Бердянске), а Днепровский — в Новозапорожскую землю (Херсон). Однако эта реформа во многом осталась формальностью, так как в апреле этого же года была образована Украинская держава. В ней, из перечисленных выше уездов, была создана Таврическая губерния (округ) со столицей в Бердянске.
В ходе гражданской войны была предпринята еще одна попытка объединить полуостров Крым и Северную Таврию. Генерал Врангель восстановил своим приказом Бердянский, Мелитопольский и Днепровский уезды в состав Таврической губернии. В таком формате территория просуществовала полгода – с июня по ноябрь 1920 года. После победы Красной армии, на территории полуострова была сформирована Таврическая губерния РСФСР, которая постановлением ВЦИК и СНК от 18 октября 1921 года была преобразована в Автономную Крымскую Социалистическую Советскую Республику. Статус республики был упразднен в 1946 году после депортации крымских татар – на полуострове была провозглашена Крымская область, которая и просуществовала без изменений до распада Советского Союза.
Что касается судьбы северных частей Таврической губернии, то Днепровский уезд в 1918 году стал частью Херсонской губернии. И только после 1920 года Херсонская губерния была разделена надвое – из нее были выделены Одесская губерния и Херсонская область с центром в Николаеве. В декабре 1920 губерния официально стала именоваться Николаевской, а Херсон стал уездным городом, а еще через два года обе губернии были объединены в Одесскую.
Таким образом, крымчане действительно не кривят душой, когда говорят об общности территорий – в прошлом Таврида, как издревле называли Крымский полуостров, действительно имела общие части и с Одесской, и с Николаевской, и Херсонской областями, а также с Запорожьем. А на претензии представителей тех же крымских татар, чей Меджлис призывал к тому, чтобы остаться с Украиной по праву коренного народа Крыма, без мнения которого ничего не должно решаться, стоит намнить, что на территории восточного Крыма еще в Х веке, за 300 лет до появления там татар, было славянское христианское Тмутараканское княжество, которым правили русские князья.
Автономизация Новороссии могла бы стать реальным спасением для этого субрегиона, который способен быть самодостаточным в экономическом плане. Для этого Кремль должен сделать несколько принципиальных шагов. Об этом Накануне.RU рассказал писатель, политик Максим Калашников :
-Во-первых, все эти земли – это не Украина, это Новороссия, которая отличается по психологии от всей Украины. Это область, которая была включена в состав России по Ясскому миру в конце XVIII века, называлась Новой Россией, Новороссией. Бандеровцев там никогда не было. Это потенциально богатая земля, если ее сейчас автономизировать, если она не будет кормить Киев и западно-украинские земли, если она будет оставлять себе доходы от своей промышленности, от портов, от черноземов, то она будет жить достаточно неплохо, на уровне многих российских регионов.
Просто так Крым с Одессой не объединишь, там надо объединять Херсонскую и Николаевскую область. Если бы Кремль хотел бороться за Новороссию, чтобы это движение началось, для начала нужно было бы поддержать движение за его автономию в составе Украины. Для это Кремль должен был сделать две вещи. Первое: признать Приднестровскую молдавскую республику – это тоже часть Новороссии, она граничит с Одесской областью. Это сразу показало бы серьезность намерений Кремля. Приднестровье дважды высказывалось за присоединение к России и просилось в декабре и в марте этого года. Путин в своей речи не произнес ни слова о Приднестровье, словно смотрит сквозь него и не замечает. Это возмутительно. При этом, приднестровским примером колют бандеровцы, которые говорят: смотрите, Кремль не хочет признать Приднестровье, вы тоже хотите попасть в такое положение? Даже если сейчас Кремль признает Приднестровье, это сразу же подстегнет движение за автономизацию в Новороссии. Второе: нужно было использовать опыт советский, европейский, американский 1930-1980-х годов, создать на территории Новороссии теневое правительство, отряды самообороны, снабдить их оружием, финансами – как это делалось много раз в Африке, в Латинской Америке и даже в Европе. В этих условиях нужно было предложить своих лидеров, сделать на них ставку, поддержать информационно, а информационно-пропагандистская машина у РФ достаточно мощная, и начинать это движение. И когда у тебя есть Крым с одного фланга, Приднестровье – с другого, ты начинаешь откалывать Новороссию, сначала превращаешь ее в автономную республику, а это первый шаг к объявлению себя независимой, а потом пошла бы в ЕврАзЭс или в состав Российской Федерации.
Но этого пока не делается. В Одессе очень сложное положение – там очень большая часть майданутых , и тех, кто думает, что нечего дергаться , может новая власть успокоится. Майданутые ждут золотых гор от евроинтеграции, хотя митинги в поддержку евроинтеграции в Одессе собирают в десятки раз меньше, чем пророссийские митинги или митинги за автономию. Но Новороссия деморализована тем, что Кремль не делает ни того, ни этого.
Следующий момент: Москва всегда подчеркивает, что это Украина. Она никогда не произносила слово Новороссия , чем страшно обижает людей. Там живут хохлы и обитатели Новороссии, которые точно такие же по типу, по речи, как жители Ростова, Кубани, Воронежа, Белгорода, а Москва делает вид, что там живут некие усредненные хохлы .
Что касается Крыма, он очень раскручен. Все началось еще с 1992 года, за это время все запомнили, что Крым – это наше , а Одесса, Николаев, Херсон – не наше . В погоне за рейтингом Москва ухватилась за медийно раскрученный элемент, за штамп, вбитый в головы россиян. А кроме того, крымскую операцию предприняли только под ножом. Путин понял, что за Януковичем следующим будет он, и надо было закрыть социально-экономические провалы России. Если бы не эти обстоятельства, ничего этого не было, но эта операция стала очень сильным пропагандистским ходом.
Крым списал всё, все провалы власти. Я поддерживаю присоединение земель, но считаю, что присоединение только Крыма – это путь в никуда. Вместо решения проблем будут создаваться только новые проблемы. Крым один, без Новороссии повисает в воздухе и никогда не станет самоокупаемым регионом. Крымская операция, если не будет иметь продолжения в виде автономной или российской Новороссии – будет провальной. Программа максимум здесь – новые земли Российской Федерации, программа минимум – автономная Новороссия.
Одесса сейчас в очень сложном экономическом положении. Мои друзья работают с экспортом и импортом через порт. Они выполняют контракты, заключенные до известных событий. Сейчас их партнеры уходят в Новороссийск. Бюджет Одессы сейчас мизерный – $320 млн на миллионный город и крупнейший порт – это уровень депрессивной Астрахани. Новая власть просто опустошает территории. Огромный советский порт с крупнейшим в мире пароходством, которого сейчас нет, Одесса напоминает сейчас нарядную триумфальную арку, которую пристроили к провинциальному хутору, и она сейчас быстро разрушается. Автономия для Одессы была бы выходом, но нужно, чтобы одесситы поверили в серьезность намерений Кремля. И признание Приднестровья действительно могло бы запустить этот процесс.
27.03. 10:12 Мск | Крым | Сергей Табаринцев-Романов
Просто так Крым с Одессой не объединишь, там надо объединять Херсонскую и Николаевскую область. Если бы Кремль хотел бороться за Новороссию, чтобы это движение началось, для начала нужно было бы поддержать движение за его автономию в составе Украины. Для это Кремль должен был сделать две вещи. Первое: признать Приднестровскую молдавскую республику – это тоже часть Новороссии, она граничит с Одесской областью. Это сразу показало бы серьезность намерений Кремля. Приднестровье дважды высказывалось за присоединение к России и просилось в декабре и в марте этого года. Путин в своей речи не произнес ни слова о Приднестровье, словно смотрит сквозь него и не замечает. Это возмутительно. При этом, приднестровским примером колют бандеровцы, которые говорят: смотрите, Кремль не хочет признать Приднестровье, вы тоже хотите попасть в такое положение? Даже если сейчас Кремль признает Приднестровье, это сразу же подстегнет движение за автономизацию в Новороссии. Второе: нужно было использовать опыт советский, европейский, американский 1930-1980-х годов, создать на территории Новороссии теневое правительство, отряды самообороны, снабдить их оружием, финансами – как это делалось много раз в Африке, в Латинской Америке и даже в Европе. В этих условиях нужно было предложить своих лидеров, сделать на них ставку, поддержать информационно, а информационно-пропагандистская машина у РФ достаточно мощная, и начинать это движение. И когда у тебя есть Крым с одного фланга, Приднестровье – с другого, ты начинаешь откалывать Новороссию, сначала превращаешь ее в автономную республику, а это первый шаг к объявлению себя независимой, а потом пошла бы в ЕврАзЭс или в состав Российской Федерации.