«И ты должен путешествовать экономно — никаких мотелей,
готовить самостоятельно, тратить как можно меньше, и твоя радость будет более насыщенной » Джон Кракауэр
В детстве, каждый раз, когда мы с родителями ехали куда то, у моих родителей начиналась паника. Это было сравнимо даже с маленьким апокалипсисом. Обязательно нужно было взять все вещи, которые только могут и не могут пригодиться в пути или уже на месте. В итоге что-то да и забывалось, и это провоцировало новую порцию дрожи в коленках.
Такова сущность большинства людей, выросших во времена союза, когда любая поездка с целью отдохнуть, или же увидеть мир превращалась нечто неописуемое. Боязнь выйти (не дай боже) из зоны комфорта и попасть в какую-то нестандартную ситуацию заставляет нас нагружать себя вещами, зачастую лишними. Можем ли мы представить себе, что мы опоздали на поезд/автобус/эл ектричку, когда мы так долго планировали все до мелочей и теперь нужно переобдумывать все по-новому? Нет, конечно. Это сулит нам слишком много трудностей, которых мы боимся. Есть ли место для небольшого безумия и риска в нашей жизни?
Распланированнос ть меня всегда пугала, так как человек я непунктуальный и несобранный и забывчивый и этот список может продолжаться бесконечно. Плюс ко всему я не перевариваю традиционное понимание и саму суть современного туризма. Мы собираем огромные баулы, покупаем путевку, в которую уже все включено – экскурсии, походы в музеикафебары. В итоге суть нашего отдыха можно вместить в одну фразу «хорошо отдохнули, только очень устали» еще и истратили кучу денег.
Выход есть, ребятки! Мы можем путешествовать по стране, не тратя при этом астрономических сумм и получать преогромнейшее количество впечатлений, плюс общаться с новыми людьми и видеть все изнутри и без прикрас или лоска. Если вы не любите риск и трудности, или же просто побаиваетесь, то эта статья не для вас.
Это - автостоп. Часто мы видели, как герои фильмов голосовали на трассе или же выставляли руку с оттопыренным большим пальцем и недоумевали, когда кто-то останавливался, да еще и подвозил, если ему туда по пути.
Как почувствовать себя на их месте я и расскажу.
Чтобы отправится в трип нужна будет одежда, которая не мокнет и не продувается ветром, так как на трассе часто приходится стоять не только в летний безветренный день. Идеальным вариантом для меня стала куртка фирмы « Columbia» на флисовой подкладке. Обувь должна быть легкой и удобной, головной убор тоже желателен. Возьмите с собой паспорт, это обязательно. Также рекомендую взять с собой железный термос. О белье и прочем говорить не будем, все и так все знают. Обязательно нужно иметь карту дорог Украины. Она поможет нам ориентироваться. Никогда не стоит рассчитывать на навигатор в телефоне. Еду с собой лучше брать простую в употреблении и сытную.
Для того, чтобы начать наше путешествие нужно выйти на самую оживленную трассу на нужном нам направлении (например, если мы направляемся в Киев, то мы выходим на трассе Одесса-Киев) Лучше всего иметь при себе пару кусков картона, на котором можно будет написать куда мы едем. Убедитесь в том, что остановка на данном участке разрешена.
Когда же удача нам улыбнулась, и заветная тачка остановилась предупредите сразу водителя, что едете без денег. Так мы избежим большого количества проблем .
Водитель берет нас не просто так, ему скучно и он берет попутчика, чтобы отвлечься от гнетущего одиночества в дороге, поэтому старайтесь быть позитивным и поддерживать беседу. Часто истории, которые рассказывают водители увлекательнее многих книг и телепередач. Старайтесь не заводить разговор о политике. люди и так устали от этого.
В машине можно поспать, зачастую водители не против этого. а у дальнобойщиков есть специальный отсек для отдыха в машине.
В качестве подстраховки можно так же иметь при себе спальный мешок (на случай, если придется ночевать под открытым небом)
Заранее узнайте расценки на хостелы в городе, куда вы направляетесь. Заночевать также можно вы зале ожидания ж/д вокзала или автостанции. Старайтесь меньше внимания уделять отдыху и больше исследованию интересных мест и посещению мероприятий. Общайтесь с людьми и будьте счастливы.
Таким образом можно увидеть мир и раздвинуть границы своего восприятия действительности. Будьте романтичны и светлы, и пусть у вас все будет хорошо.
Галопом по Европам, Турагент Галопом по Европам, Турагент Галопом по Европам, Украина, Одесса,
Украина, город Одесса, м. Республиканский Стадион. ул.Красноармейская 72 А, под. 3
(044) 537-54-44
м. Оболонь. ул. Луговая 9, ТРК Караван, секция А6
(044) 206-42-82
м. Позняки. ул. Гришко 5 (ТЦ Аладдин)
(044) 206-41-60
м. Университет. ул. Б.Хмельницкого 42, оф.34
(044) 234-02-68
м. Лукьяновская. ул. Баггоутовская 17-21, ТРК Променада
Sune på bilsemester
На этот раз семейка решает отправиться на север Италии, в Южный Тироль. Именно в этом райском уголке много лет назад мама и папа провели свой медовый месяц. Они уверены, что возвращение в эти сказочные места подарит им столько же радости и счастья, как и 20 лет назад. И вновь Суне, с присущей ему неусидчивостью и торопливостью, захочет найти девушку своей мечты. А еще путешественники повстречают художника, одна лишь подпись которого сможет сделать их сказочно богатыми. Но не смотря на длительную дорогу, наполненную непредвиденными ситуациями, главным и самым важным приоритетом в жизни героев остается семья и отношения в ней.
Игра Галопом по Европам
Игра Галопом по Европам
Код товара. 12402
Настольная игра-ходилка, в которой игроки должны пройти заданный ими же маршрут по известным городам Европы. Способов передвижений несколько - автостоп либо самолет. За каждый посещенный город игрок получает рейтинговые очки. Тот игрок, который набрал 100 очков быстрее всех - победитель. Настольная игра рассчитана ана 2-4 человек. Карта распечатана на плотном картоне, фишки выполнены из пластика. Поможет весело провести время любой компании!
гастрономический галоп по европам
ЗАБЛОКИРОВАН
Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300A Royal Star
итак - сей тур завершен. Общий пробег около 7 000 километров. Были затронуты РФ, Белоруссия, Польша, Чехия, Австрия, Словакия, Венгрия, снова Словакия, Чехия, Польша. опять таки Белоруссия и конечное опять таки РФ.
Ездили вдвоем с женой я на своей пианине, а она на хондовской пан -европе 1100. В техническом плане оба драндулета показалим себя с самой лучшей стороны и небольшая техническая проблема у хонды явилось следствием собственного разгильдяйства.
Путь из Москвы до Бреста ничем примечательным не запомнился, кроме постоянно накрапывающего дождика и повышенной концентрации дебилов на участке Москва- граница РФ. Но это традиционно. Белоруссия немного разочаловала. За несколько месяцев в с прошлого прохвата по М 1(Е30) асфальт успели подразбить и ремнт проводли видимо с применением до боли знакомого асфальта. Ровный на вид и кривой по ощущениям.
Но тем не менее - мы в Бресте.
Варшавский мост - погранпереход из Белоруссии в Польшу. Был преодолен примерно за полтора часа. Без очереди не лезли и спокойно стояли, тем паче что машин было немного. Проблем по погранцам и таможне никаких не было.
После преодоления границы подстерегало то самое следствие разгильдяйства. Перед выездом забыли посмотреть колодки и в 3 километров от границы дико заскрежетал задний тормоз на Пане. Колодкам задним - капец.
Поползли в сторону Варшавы. Дорога узкая, много нас. пунктов и ремонтов - поэтому скорость примерно 70-80 никого особо не напрягала. По дороге естественно остановились еды поесть.
Это что то - порции огромны и недороги. И не зря милая пани осведомилась - желает ли пан и пани просто перекусить или хотят кушать по настоящему. Надо было говорить что только перекусить.но кто ж знал
Приехав в Варшаву на заправке отловили мотоциклистов поляков и расспросили о том где и как можно купить. Респект ребятам. Дозвонились до магазина, попросии не закрываться пока подъедем. Доехали, купили. Там же в магазине нам дали адрес сервиса любезно помогли забить его в навигатор и даже для страховки препроводили до него. Мотосервис в частном доме. За 10 евро нам поменяли колодки, почистили суппорт, долили тормозухи и осмотрели остальные суппорта. Да - сами колодки обошлись примерно в 35 евро.
В общем пока провозились наступила ночь и заночевали в придорожной гостинице за 50 примерно евров.
